Letenky s fuel dumping
Další dotaz - Pro funkční "ocásek" je potřeba řídit se jen pravidly v "Category 10: Combinability" nebo jsou důležité i ostatní kategorie? Jo a platí to stejné jako pro základní let i pro ten "ocásek"? (myslím tím pravidla, že se může kombinovat jen s určitým letem...) Díky za odpovědi
Musím se přiznat, že jsem jeden z těch, které luštění letišť v daném regionu vyloženě nebaví :) jak tu zaznělo, jedná se o tisíce kombinací a na to nemám po celodenním hledání klasických akcí energii ani náladu.
Závidím těm, kdo už v FD mají nezbytné know–how a hledání je pro ně otázkou desítek minut, nikoliv hodin. :)
@Kokossssss Obecně čím kratší tím lepší (do 1h)
@David Hintem nemyslíš to, že skončil u SQ ne? Pak další je na předchozí stránce, ale tam je C2e a C2c do C1
Studuji, studuji, překládám, překládám, .... a zatím jsem se nedozvěděl, co je nejlepší přidat jako "ocásek" Krátký let, který je skoro vždy levný nebo delší s nízkou základní cenou a vyšším palivovým příplatkem...? Nebo je to jedno?
David Eiselt napsal(a):FRA-JFK s SQ má stále 75% v YQ... není to výše zmíněný hint? :)
Myslíš hint na C se *A?
Kokossssss napsal(a):Chápu, chápu... Mám ještě jeden dotaz, proč jste cca před 4 týdny psali, že FD končí, nebo tak něco?
Nekončí. Skončil akurát u spoločnosti SQ nakoľko celé YQ presunula do base fare.
Na místě stějně budeš potřebovat kreditní kartu na deposit, takže to, že je placeno dopředu z jiné karty, nebude velmi pravděpodobně nikdo řešit. Spíš bych řekl, že máš problém, pokud nemáš kreditní kartu.
Pak Ti auto buď vůbec nevydají, případně Tě donutí vzít od nich full pojištění (velmi drahé) a stejně budeš muset mít na debitní kartě k dispozici na deposit nějaké peníze.
Ahoj všichni, nejsem žádný nezkušený cestovatel- tak a teď jsem zrovna narazila, že jo... Jde o to, že jsem si poprvé místo stopování, low- cost aerolinek nebo vlaků/busů v Asii zkusila zabookovat auto v Irsku. Ano, je to úplně jiné, snad zvládnu řídit po levé straně, když mám z roku v Thajsku trénink. Mám ale trošku strach z pojištění. To si rozhodně chci sjednat s minimální spouúčastí... A poslední věc- letím brzy do Londýna a objednal a zaplatil jsem auto u SIxt na 6 dní, bohužel jsem ale platil kartou mojí sestry. Pravidla Sixtu ale určují, že řidič musí být zároveň plátcem... Prosím ví někdo co s tím? NEVÍM KAM S TÍMTO DOTAZEM A MOC SE OMLOUVÁM, ALE NIKDE SE NEOBJEVIL, TAK PROSÍM TADY.
guessWho napsal(a):@Kokossssss stačí trochu pogoogliť a nájsť nejaké návody prípadne príklady už nefungujúcich dumpov
@Leoš to je práve to umenie :-)
Chápu, chápu... Mám ještě jeden dotaz, proč jste cca před 4 týdny psali, že FD končí, nebo tak něco?
tu je celkom schopny guide, kde clovek vie pochopit zaklady: https://www.travelcodex.com/2012/01/introduction-to-fuel-dumping/
no, a k veci:
C2c/C2e (viacero letisk v dosahu autom ;) ) - C1, od 190 Eur
@Kokossssss stačí trochu pogoogliť a nájsť nejaké návody prípadne príklady už nefungujúcich dumpov
@Leoš to je práve to umenie :-)
Matio_S napsal(a):C2-C1, 405 e, Business... *A
Jak se z takového kryptogramu pozná letiště, pro která je platný? To jsou desítky tisíc kombinací.
David Eiselt napsal(a):Z Budapešti Air China? Kýžený efekt to přinese, ale ne super cenu. Na to je potřeba více faktorů.
Air China - VIE-MNL základ dobrý, teď to jen dosadit :D Nějaké typy? https://matrix.itasoftware.com/#view-details:research=BRQMNL-MNLBRQ;solution=0CbVIj3hxo0SOhjBDMUYNJR/ZSQBVM1TRs8OjvRnmPJ7jN001
Z Budapešti Air China? Kýžený efekt to přinese, ale ne super cenu. Na to je potřeba více faktorů.
guessWho napsal(a):no ja momentálne nemám čas lietať, ale napr. v lete poletím za 150€ do KUL.. A rôzne spoločnosti majú rôzne systémy to je dosť podstatné.
Ahoj, můžu poprosit o vysvětlení, jak na FD? Hledám už půl roku něco na Filipíny a nic :-)
no ja momentálne nemám čas lietať, ale napr. v lete poletím za 150€ do KUL.. A rôzne spoločnosti majú rôzne systémy to je dosť podstatné.
ak vies co robis a drzis sa pravidiel ako mas, tak to je relativne bezpecne... ale vzdy mam pre istotu pripravenu kreditku keby nieco prdlo, lebo vzdy budes tahat za kratsi koniec... a lietam skoro iba tak ;)
Je mi jasný, že pro spoustu lidí to je jen virtuální koníček. Ale lítáte na to taky někdo někdy? Pokud ano, spoléháte se na to, že si toho nikdo v systému nevšimne? Nebo se snažíte proletět jen nějaký slevy +- 20%?
Já si připadám jak v tom vtipu o blondýnce - "Jak zabavit blondýnu? Napsat na obě strany papíru 'otoč'." A ona otáčí a my hledáme a hledáme.. :D
juuliusgee napsal(a):Vlastne.. aj tak to nedam. Ani ten SQ mi na matrixe nenaslo nech som sa snazil akokolvek... :D
Tak tie striky zvyknú fungovať na viaceré spoločnosti, takže ono to nie je až taká veda.. Najlepšie je pokiaľ človek vie po technickej stránke ako funguje celý palivový príplatok.. Ako ho spoločnosti skladajú, vytvárajú, kódujú.. Potom je hľadanie výrazne jednoduchšie pre akýkoľvek routing
guessWho napsal(a):Akcie mávajú pravidelne, ale mimo leta.
Vlastne.. aj tak to nedam. Ani ten SQ mi na matrixe nenaslo nech som sa snazil akokolvek... :D
